Wochenendtörns ab Eckernförde (ECK)

Online buchen: Beim Klicken auf den Reisepreis erscheint ein Buchungsformular mit den entsprechenden Reisedaten. Lässt sich ein Preis nicht anklicken, ist der gewünschte Törn ausgebucht.
Freie Plätze: Die Anzeige von freien Plätzen bezieht sich auf die Anzahl freier Kojen. Gibt es nicht mehr genügend Kojen und Sie sehen ein orangenes Plus-Zeichen oder die Bemerkung 'auf Anfr.', dann klicken Sie darauf, um sich anzumelden. Es bestehen gute Chancen, dass wir noch Plätze z.B. auf einer Zusatzyacht verfügbar machen können. Im Zweifel setzen wir uns mit Ihnen in Verbindung.
Single-Service: Auf den Yachten können auch sog. halbe Doppelkabinen gebucht werden.

Die Kurztörns in der Ostsee eignen sich hervorragend um die frische Seeluft zu genießen, sich dem sportlichem Segelvergnügen hinzugeben und den Alltag ein langes Wochenende lang hinter sich zu lassen.

Wir erkunden das wunderschöne deutsche und dänische Inselmeer mit netten Fischereihäfen und idyllischen Ankerbuchten mit meist super Segelbedingungen. Die Ostsee ist auch navigatorisch recht anspruchsvoll. Ausgangshafen ist hierbei die Stadt Eckernförde an der deutschen Ostseeküste.

Der Katamaran 'Kumari'(Typ Tonga 40) bietet Komfort und Sicherheit in allen Wetterlagen. Durch den geringen Tiefgang ist Segeln dicht unter Land, Ankern in den schönsten Buchten oder direktes Festmachen am Ufer möglich. Dank der schlanken Rumpfkonstruktion mit langen Kielen läuft er erstaunlich hoch am Wind. Für ein schnelles Segeln bei leichteren Winden ist ein Spinnaker an Bord. Die umfangreiche Navigationsausrüstung garantiert präzises und sicheres Segeln. Der Kat ist mit Teakholz ausgebaut und verfügt über einen großzügigen Salon mit Rundumblick, eine moderne, gut ausgestattet Pantry und vier geräumige Doppelkabinen für 7 Personen + Skipper. Bettwäsche und Handtücher bitte mitbringen. (Änderungen und Ersatzyachten vorbehalten.)

Die klassische Segelyacht 'SY Maximia'wurde 1964 in Bremen für H.J. Kuhlenkampf gebaut. Die schnittige 12 m lange Stahlyacht ist als Yawl getakelt. Durch geschicktes Trimmen des Besansegels am hinteren Mast ist es möglich die hervorragenden Selbststeuereigenschaften des Klassikers zu nutzen. Das Boot segelt als Langkieler mit 2.90 m Breite schnell und hoch am Wind und lässt sich auch bei schwereren Bedingungen aus dem ca. 2 m langen Cockpit mit der Pinne sicher steuern. Eine komplette Sicherheitsausrüstung sowie eine umfangreiche Navigationsausrüstung inkl. Autopilot sind selbstverständlich. Für Landgänge von den vielen wunderschönen Ankerplätzen, die wir ansteuern wollen, steht ein Schlauchboot zur Verfügung. Diese klassische Yacht ist durch ihre Bauart und umfangreiche Ausrüstung bestens für Seereisen geeignet und nimmt gerne „Regattaangebote“ von modernen Plastikyachten an.

Die Yacht- und Kojeneinteilung geschieht vor Ort. Präferenzen werden natürlich so weit es geht berücksichtigt.

Jeder Törn beginnt mit einer Schiffs- und Sicherheitseinweisung, damit sich alle an Bord wie zu Hause fühlen können. Für die Routenplanung sind außer den Wind- und Wetterbedingungen auch die Wünsche der Crew maßgeblich. Der 2. Reisetag ist jeweils der erste Segeltag.

Segelerfahrung ist für diese Törns nicht erforderlich. Allerdings erwartet der Skipper von den Mitseglern die Motivation, sich während der Seereise als Crewmitglieder an den seemännischen Arbeiten an Deck, bei der Navigation, beim Steuern und in der Pantry zu beteiligen. Alle anfallenden Törnnebenkosten wie Hafengebühren, Brennstoffe und Verplegung werden wie üblich über eine gemeinsame Bordkasse abgerechnet, an der sich der Skipper nach altem Seemannsbrauch nicht beteiligt. Zu Beginn des Törns wird ein Crewvertrag abgeschlossen.

Das gesunde Ostseeklima und die gute Seeluft haben einen hohen Erholungswert. Auf der Ostsee bläst der Wind meist recht beständig. Es sollten sowohl regendichte Kleidung, als auch guter Sonnenschutz eingepackt werden, da das Wetter launisch sein kann.

Nach Eckernförde reisen Sie mit dem eigenen Pkw oder mit dem Zug an. Gerne machen wir Ihnen ein Angebot. Fragen Sie einfach an.